Miért nem repülnek repülőgépek az Antarktisz felett? VESZÉLYES OK FELTÁRVA

A repülőgépek biztonsági és politikai okok miatt nagyon szigorú szabályokat írnak elő repülési útvonalaikra vonatkozóan.



Például tiltottak a régió hegyvonulatai miatt.

A gyakori repülők azonban nem veszik észre, hogy a repülőgépek sem repülnek az Antarktisz felett, bár teljesen más okból.

Míg a charterjáratok továbbra is repülhetnek rajta, a kereskedelmi légitársaságok ritkán teszik meg.

A repülőgépnek egy órán belül kell lennie a repülőtértől, hogy vészhelyzet esetén leszálljon.



Leo Moran, angol nyelvtanár felajánlotta ennek okát a Quora online fórumon keresztül.

Kijelentette: & ldquo; a Reagan-adminisztráció idején az FAA ügyintézője, J. Lynn Helms úgy döntött, hogy egyetlen kétmotoros repülőgépnek sem szabad 60 percnél tovább tartózkodnia egy olyan repülőtértől, ahová vészhelyzet esetén át tudnak térni. alig jobbak, mint a hajók repülő változatai a navigáció megjelenése előtt.

Laikus értelemben ez azt jelenti, hogy a repülőgépnek egy órán belül kell lennie a repülőtértől, hogy vészhelyzet esetén leszállhasson.

Ezt a szabályt nevezik kiterjesztett hatótávolságú üzemeltetésnek két hajtóműves repülőgépekkel (ETOPS)



Bár egyes repülőgépek három- vagy négymotorosak lehetnek, korlátozza, hogy mely kereskedelmi légitársaságok repülhetnek át rajta.

Antarktisz: Jégkorszak a befagyott világ

Szerda, 2015. november 4

Antarktisz, a legdélebbi kontinens és a Déli -sark helye. A legtöbb kontinensre tartó hajóút a Dél -Amerika felé húzódó Antarktiszi -félszigetre látogat, ahol talál egy Port Lockroy -t, az egykori brit kutatóállomást.

Diavetítés lejátszása Jéghegyek az AntarktiszonGetty Images/Flickr RF 1/22

Jéghegyek az Antarktiszon

az Antarktisz járatainak repülőútvonalaGetty

Az Antarktisz járatai korlátozottak a régióban, mivel Új -Zéland becsapódott az Erebus -hegyre

Nem ez az egyetlen oka, mivel Moran azt is elmagyarázza, hogyan kockáztathatja az utasok biztonságát a zord terep miatt.



Moran elmagyarázza: & ldquo; Az Erebus-hegyi katasztrófa miatt [amikor az Air New Zealand repülőgépe lezuhant az Antarktiszon, a fedélzeten tartózkodó 257 ember életét vesztette], ez bizonyította a kontinens gyakori fehéredéseinek veszélyeit és a halálos feltételeket. minden baleset túlélője.

& ldquo; Emellett a Föld egyik mágneses pólusán vagy annak közelében való repülés általában rémálom, mert a navigációs irány feltételei nagyjából értelmetlenek. & rdquo;

Az Antarktisz egy másik titkot is rejt, nyílt és homályos terepe miatt.

az Antarktisz járatainak repülőútvonalaGetty

Az Antarktisz nagyon távoli régió, ezért a baleset azt jelenti, hogy az utasok a túlélésért küzdenek

A kontinens egy Marie Byrd Land nevű része az Egyesült Királyság legnagyobb földterülete

A lenyűgöző 620 000 négyzetkilométeres területen soha senki nem állította, hogy & ldquo; terra nullius & rdquo; néven maradt.

A hőmérséklet ritkán megy fagypont fölé, és annyira távol van, hogy nincsenek hasznos forrásai.

Bár nem az egyetlen igénytelen földdarab, minden bizonnyal a leglenyűgözőbb.